pas mal mais il va te falloir l'améliorer.

Personnellement , tant que je l'ai sa me va . je l'ai vue en vrai plein de fois , et même d'origine , c'est une tuerie complet .

Massacrer cette magnifique voiture avec d'horribles appendices de kékétunning mériterai de se faire arracher les couilles au motoculteur.

Non , sa mettre du kékétuning , c'est pas mon but , je ne mettrai pas de kit , juste l’intérieur a mon gout et quelque petit truc <3

T'es vraiment un kéké... Une MR, ça mérite pas d'autre traitement qu'une préparation a la hauteur de ses compétences, on l'allége, on joue sur les éléments de suspension, et on libére un peu de puissance en lui offrant des pistons forgés, mais de toute maniére, même entierement d'origine, il te faudra quelques années de pratique pour tirer tote la quintessence d'une SW20, surtout si tu optes pour la version turbo 2 litres...

Avoir une telle voiture a 20 ans est un peu inconscient, même si l'excellence de ce véhicule a été démontrée, il ne s'agit pas d'une voiture aux performances anodines... Sois prudent mon disciple ^^

J'ai jamais dis que j’allais jouer les kéké avec , c'est juste que dés que je vois , l’aperçois en vrai je bave . jJai toujours baver dessus ! juste que je la mettrai a mon gout ,le moteur je n'y toucherai pas forcement , pas envie de mourir , surtout que elle a un peu de la patate, donc si c'est pour me tuer ça n'en vaut pas la peine , t’inquiète pas :)

Sinon, juste comme ça, t'as pas l'impréssion d'avoir zappé un truc dans le titre de ton post ?

POOLPEE a écrit:

Sinon, juste comme ça, t'as pas l'impréssion d'avoir zappé un truc dans le titre de ton post ?

Euh quoi ?

brave bête...